程力80-120米抑塵CLW5182TDYYT6型多功能抑塵灑水車
2022-05-12 10:17:06   來源:

80-120米抑塵CLW5182TDYYT6型多功能抑塵灑水車整車型號:CLW5182TDYYT6,底盤型號:EQ1250GLJ,新款御龍或T5駕駛室抑塵灑水車、康機210馬力、八檔變速箱、280×80×(7+4)mm大梁、5噸前橋、10噸雙后橋、軸距4350+1300mm、輪胎11.00鋼絲輪胎(不帶噴霧機,選裝噴霧機如下)

以上抑塵車可選擇裝如下噴霧機組:

1.100型,射程70-80M,不銹鋼噴頭,液泵選裝7.5KW多級泵,風機功率30KW,80KW濰坊柴油發電機組 (8.1萬)

2.可選裝100S型,射程70-85M,不銹鋼噴頭,液泵選裝7.5-11KW多級泵,風機功率37KW,100KW濰坊柴油發電機組(9-9.2萬)

3.可選裝120型,不銹鋼噴頭,液泵選裝7.5-11KW多級泵,風機功率45KW,120KW濰坊柴油發電機組(10.8-11.2萬)

4.120S型,不銹鋼噴頭,液泵選裝7.5KW多級泵,風機功率55KW,150KW濰坊柴油發電機組(12.8萬)

備注:如加變頻器另加3000元。  (75KW以下是四缸機,以上為六缸機)  

多利卡灑水車服務廣東茂名路政 

廣東茂名路政采購的國六多利卡灑水車順利交付使用。

銷售部接到來自廣東茂名的致謝電話,通話中提到,本月新采購的我們灑水車廠家的多利卡灑水車,技術功能強,裝備工藝扎實,順利的通過了當地環保部門的一次性驗收,順利通過社區民營性質類的有償環衛服務車輛登記,成為該地區的第三輛從事公益化服務工作的灑水車。

廣東茂名路政采購多利卡灑水車

灑水車廠家走訪銷售部了解到,全國目前很多社區化的區域環衛事業工作管理,逐步在向更加科學化的管理進場轉化,從最早的自經營性質,到包干到單位,最后到招標包干給當地的環衛企業,到現在的,降低門檻,包干給單獨的某類環衛服務設備或者個人。廣東最早在深圳就試行了這種改革模式,深圳是個移民城市,多數常駐人口為外地人員,這些人員的流動性也非常強,他們居住的城中村,郊區或者廢舊老區,常常是污水聚集,垃圾亂堆和蚊蟲滋生的重點管理區域,由于人員的流動性大,當地社區管理工作壓力大,資金受限等問題的困擾,當地環衛和城市管理部門大膽創新,提出了降低門檻,通過一套科學的考核機制,針對區域下的環衛工作需要,可以面向當地個人或者某類專門用于某種環境改善和治理的設備招標,經過管委會和民間委員會的雙重考核,經過作業展示,工作效率展示和報價議價環節后,最終,簽訂合作合同。


這種包工作到戶的做法,極大的提高了民眾對當地環衛事業的重視,也提高了市政管理部門對新環境下的工作態度提高,以往那種不負責的拖拉工作態度一掃而光,積極的問政參政,讓群眾的監督力量越來越強大,推動了全市各個社區的管理,把好環境還給了民眾,把好態度還給了社會,把好名聲留給了單位。

自2010年來,我們共向全國輸出了超過千臺以上,用于有償公益事業的環衛類車輛,主要包括:灑水車,吸糞車,高壓清洗車和垃圾車等。我們相信,我們提供的產品性價比越高,各地環衛管理部門給予的補助越高,我們的環境治理積極性就越高,就會有更多的企業和個人參與到我們的環境改善工作中去,我們的生活環境就會越來越好。

通過9種灑水車異常聲音來判斷故障


司機通過聽灑水車發出的異常聲音,可以辨別灑水車的故障,及時發現問題。灑水車通常發出的故障聲音有以下9種。

1、撞擊聲:一種較重的鐵器撞擊的響聲,很可能是引擎固定架因長時間嚴重磨損,當灑水車引擎速度變化時就會發生撞擊。但也有可能是灑水車的前后懸架出現損壞。

2、輕敲聲:聲音類似重敲聲,但聲響要小。這種聲音出現時,灑水車車主要想一下是否使用了劣質汽油,如果使用了劣質油還可出現爆鳴聲響。

3、滴答聲:可能是驅動軸的萬向節損壞了,也可能是輪胎里的小石塊敲打輪胎或風扇葉片彎曲松動造成的。

4、咝咝聲:像氣球漏氣,大多是冷卻系統有毛病。如果是冷卻系統出現故障,在車的底部可以看到液體。另外,輪胎大漏氣或發動機真空室漏氣也會出現這種聲音。

5、重敲聲:像沉悶的敲門聲。大多是灑水車發動機內部原因,很可能是因為灑水車老化所致,軸承或發動機閥門損害也可引起。


6、嘯鳴聲:大多出現在灑水車轉彎時,可能是風扇傳動帶松動或已磨損。有時輪胎氣量不足,也出現這種聲音。

7、嗡叫聲:這種聲音像蜜蜂發出的聲音,它的出現很可能是某零部件松動,灑水車發動機底部的塑膠或金屬部件及空調或壓縮機的固定支架松動最為常見。

8、轟鳴聲:從灑水車車上發出帶有一種“嗚”的叫聲。很可能是輪子里、壓縮機里或水泵里的滾珠軸承壞了,也很可能是空調或壓縮機出現了故障。

9、變調聲:主要是灑水車電機老化發出的不協調聲音。

消防車灑水車的維護及注意事項

消防灑水車一般對于通常5000公里或3個月的保養期,該怎么來維護消防灑水車。車主在制定消防灑水車保養周期時,結合消防車自身的技術狀況和實際使用條件,一般消防車狀灑水車況良好的新車,可適當延長保養周期;而消防車狀況較差或使用條件惡劣的,則應適當縮短保養周期。


車況好保養期可略延長

買車容易養車難,因此,有車一族更需要做一個精明的車主。其實在我們日常用車的時候有很多地方如果稍加注意,便可節省一些養車費用。消防車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間,科學地確定各類保養作業的間隔里程,不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況,還能節省保養費用和修理費用。

車主在制定消防車保養周期時,應參照汽車制造廠推薦的保養周期,結合消防灑水車自身的技術狀況和實際使用條件,對保養周期要做適當的調整。一般消防車狀況良好的新車,可適當延長保養周期;而消防車狀況較差或使用條件惡劣的,則應適當縮短保養周期。


空氣過濾器和雨刷都是消防車必不可少的輔助配件,空氣過濾器是空氣進入發動機要經過的第一道“關卡”,其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質,保持流入引擎內的空氣都比較潔凈,而雨刷則增強了車主雨季出行的安全性。

一般消防灑水車的空氣過濾器在行駛2萬公里時要換一次,1萬公里時進行一次檢查,雨刷需要每6個月至一年更換一次??梢哉f,空氣過濾器和雨刷是車中價格最低廉的部件了,兩者的檢查與更換都很簡單,專門去一次維修站點浪費時間和金錢實在是不值得。

要按時更換濾清器

車主要時常注意對消防灑水車的濾清器進行清潔?!安灰】礊V清器,它直接影響你的車耗油等情況?!痹谙儡嚍⑺噧热紮C使用過程中,灰塵等雜質將不斷混入機油中,同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用,會使機油逐漸產生膠質或者油泥,這不僅會加速零件的磨損,而且易造成油路堵塞。所以要定期對消防車灑水車的濾清器進行清潔。


目前已進入冬季,氣溫正在慢慢降低,友情提醒北方的用戶朋友,記得消防車灑水車在用完之后,一定要把消防炮和消防泵里的余水給放掉,以免凍裂,造成消防車灑水車不能使用

老司機?新司機?只有你會剎車,才是真正好司機

咱平時開綠化灑水車上路,踩剎車可謂是家常便飯的事情,可有時候卻會被人說是“不會踩剎車”,不就是一個剎車踏板么,誰不會踩???綠化灑水車廠家今天就要說,看似簡單的一腳剎車,你還真未必就踩得好。這里頭的門道可多著呢,咱就來說道說道剎車這件小事兒~

1綠化灑水車跟車時剎車

綠化灑水車在跟車行駛時,剎車的主要目的是為了與前車保持安全車距。根據車速來判斷與前車應該保持多遠的安全距離,當前車出現緊急情況時,有足夠的距離進行緊急剎車。

隨著路上車輛越來越多,尤其是早晚高峰的時候,很容易堵車,只能一會兒踩油門一會兒踩剎車,費油不說,還很累,容易讓駕駛者產生路怒情緒。


另外,駕車時注意力不集中,甚至接打電話、玩手機等等,一走神就容易發生追尾刮蹭事故。所以我們駕車時,一定要保持一個好心態,同時不要玩手機,做一個有責任的交通參與者。

2綠化灑水車紅燈前剎車

路口遇到紅燈時,車輛會依次停下,但很多新車掌握不好踩剎車的時間和力度,看到紅燈就一腳剎車,車上的人就會很難受,后面跟著的車輛也很可能來不及剎車。

在距離足夠的情況下,剎車時要緩慢持續地踩下踏板讓車輛均勻減速,當車身將要停下時,再緩慢抬升剎車踏板,直至停穩后再完全松開。


3綠化灑水車彎道時剎車

當行至彎道時,要遵循“入彎前剎車、減速入彎后、再加速出彎”的原則。也就是說,在入彎道前就應該剎車減速,同時打轉向燈,順著彎道的弧度調整車身。

隨著科技的不斷進步,四驅系統的車輛對于彎道和操控會有幫助,在一定程度上讓過彎道輕松很多,但一定不能大意,要小心謹慎過彎,避免事故發生。

4綠化灑水車緊急情況剎車

當前方發生緊急情況需要全力剎車時,車身的重心會猛烈前移,前輪抓地力突然增大,ABS介入,所以此時的轉向力度和反饋都會比平時重,駕駛者一定要用力握緊方向盤。在車速降下來之后,一定要觀察與后車的車距,避免因為緊急剎車造成后車追尾事故的發生。

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